據外媒報道,比亞迪近日向加利福尼亞豐塔納Daylight 運輸公司交付了27輛*批在美國生產的重型牽引車。此次交付的27輛當中包括23輛8*(車輛總質量為15噸以上)和4輛5*(車輛總質量為7.3—8.8噸)牽引車。
比亞迪目前已與加利福利亞空氣資源委員會,圣貝納迪諾政府委員會和Daylight運輸公司合作向美國空氣質量較差地區(qū)投放27輛零排放電動卡車。去年,加州圣貝納迪諾地區(qū)政府協(xié)會獲來自于美國加州空氣資源委員會加州氣候投資項目的910萬美元補助獎勵,訂單花落比亞迪,27輛比亞迪電池驅動的純電動卡車將被投放在空氣質量較差地區(qū),這些地區(qū)包括圣貝納迪諾和洛杉磯各郡縣。本次交付的23輛8*卡車均搭載有209kWh電池組,*多可充電15小時,GCWR容量可達10.2萬磅。這批純電動卡車將替換原有的柴油中型卡車,被應用于碼頭貨倉往返運輸中。這筆訂單總價值約1920萬美元。
據悉,這批卡車為常用的重卡,主要用來運輸貨物。傳統(tǒng)的卡車采用的都是柴油引擎,常見于港口、鐵路站、倉庫等地區(qū)。而傳統(tǒng)的服務型卡車則是中型載貨卡車,多為柴油驅動。比亞迪此次生產的電動開車為完全零排放汽車,有利于公共健康和氣候變化。
比亞迪純電動卡車每輛售價為30萬美元,要比普通燃油卡車貴很多。但是由于碼頭安裝了太陽能發(fā)電系統(tǒng),更換純電動卡車后,每年可節(jié)省高達2.5萬美元的燃料和維修費用。
*批4輛卡車將在豐塔納的Daylight 運輸公司服務,而另外23輛按計劃將在圣貝納迪諾的兩個鐵路站和洛杉磯部分郡縣服務。
比亞迪目前正在蘭卡斯特執(zhí)行其美國裝配工廠的擴展計劃,以可以滿足各尺寸電動公交及卡車的銷量需求。此外,比亞迪目前也在美國市場出售電動叉車。