Rexroth成立于1795年,至今少說(shuō)也有225年歷史了,總部位于德國(guó)斯圖加特,是**的自動(dòng)化供應(yīng)商和制造公司,是**的傳動(dòng)與控制技術(shù)專家之一,致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供**、**、**以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。作為**合作伙伴,博世力士樂(lè)憑借其先進(jìn)的技術(shù)和獨(dú)特的行業(yè)知識(shí)為**的機(jī)械和工廠工程挑戰(zhàn)提供支持。**超過(guò)32,300名員工致力于**,**,智能和強(qiáng)大的解決方案。例如,它們有助于小批量的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn),或節(jié)省能源,同時(shí)提高生產(chǎn)率。憑借他們的跨技術(shù)產(chǎn)品組合,數(shù)字服務(wù)和**服務(wù),他們是您機(jī)器和工廠的合作伙伴。他們的團(tuán)隊(duì)遍布**,可以解決苛刻的運(yùn)動(dòng)任務(wù)-工廠自動(dòng)化,機(jī)械應(yīng)用以及工程或移動(dòng)應(yīng)用。他們的客戶期望有一個(gè)強(qiáng)大的項(xiàng)目合作伙伴,一家中型公司的靈活性以及對(duì)本地需求和**聯(lián)系的**本地知識(shí)。德國(guó)力士樂(lè)REXROTH產(chǎn)品范圍:Rexroth液壓油泵、Rexroth液壓馬達(dá)、Rexroth齒輪泵、Rexroth伺服閥、Rexroth電磁閥、Rexroth泵、Rexroth馬達(dá)、Rexroth變頻器、Rexroth蓄電池、Rexroth過(guò)濾器等產(chǎn)品,憑借龐大的自動(dòng)化產(chǎn)品組合和來(lái)自**各地的他們自己的工廠生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),他們可以提供**的自動(dòng)化和制造解決方案,從單件到大批量的生產(chǎn)。
一、REXROTH滑閥,德國(guó)力士樂(lè)REXROTH方向滑閥產(chǎn)品介紹:
1、REXROTH滑閥,德國(guó)力士樂(lè)REXROTH方向滑閥產(chǎn)品簡(jiǎn)單描述如下:
①6號(hào)組件系列6X
②*大工作壓力350 bar
③*大流量(DC)80 l/min
④*大流量(AC)60 l/min
2、REXROTH滑閥,德國(guó)力士樂(lè)REXROTH方向滑閥產(chǎn)品功能與亮點(diǎn)有哪些:
①4/3、4/2或3/2方式
②符合ISO 4401-03-02-0-05的端口樣式(有或沒(méi)有定位孔)
③大功率螺線管,可以旋轉(zhuǎn)90°
④電氣連接為單一或中央連接
⑤可選的輔助操作裝置
⑥閥芯位置監(jiān)控,可選
⑦電壓>50 VAC或>75VDC時(shí),根據(jù)低壓指令2014/35/EU符合CE
⑧電磁線圈是經(jīng)批準(zhǔn)的組件,帶有根據(jù)UL 906,1982版的UR標(biāo)記
⑨根據(jù)CSA C22.2批準(zhǔn)。139-1982,可選
3、REXROTH滑閥,德國(guó)力士樂(lè)REXROTH方向滑閥產(chǎn)品具體描述信息:
①WE型換向閥是電磁換向滑閥,可用作電磁組件。它們控制流的開(kāi)始,停止和方向。
②方向閥主要由殼體(1),一個(gè)或兩個(gè)電磁體(2),控制閥芯(3)和復(fù)位彈簧(4)組成。
③在斷電狀態(tài)下,控制閥芯(3)通過(guò)復(fù)位彈簧(4)保持在中間位置或初始位置(“O”型除外)。
④當(dāng)接通油中的電磁體(2)時(shí),控制閥芯(3)從其靜止位置移至所需的*終位置。這將根據(jù)所選符號(hào)釋放所需的流向。
⑤關(guān)閉電磁鐵(2)后,將控制閥芯(3)推回到中間位置或初始位置(帶有棘爪“OF”的閥和沒(méi)有彈簧類型“O”的閥除外)。
⑥輔助執(zhí)行機(jī)構(gòu)(5)可以在沒(méi)有磁鐵的情況下手動(dòng)切換閥。
⑦液壓系統(tǒng)必須正確通風(fēng),以確保正常工作。
二、延伸閱讀:什么是滑閥?滑閥的工作原理和機(jī)能?
滑閥是通過(guò)閥芯在閥體內(nèi)軸向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)油路啟閉和換向的方向控制閥,它是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用*廣泛的閥。
滑閥的工作原理和功能三位以上的滑閥按其不同的中間位置結(jié)構(gòu)可分為O型、H型、Y型、C型、P型、K型、N型、M型、U型等,各有不同的功能。
①O型滑閥是指所有油口在中間位置關(guān)閉的狀態(tài)。此時(shí),致動(dòng)器被鎖定并且不能移動(dòng),并且致動(dòng)器的空腔充滿油。當(dāng)它被重新啟動(dòng)或反轉(zhuǎn)時(shí),它仍然處于連續(xù)狀態(tài),這可以使它穩(wěn)定地移動(dòng)。
②H型滑閥意味著所有油口都連接在中間位置。此時(shí),致動(dòng)器停止移動(dòng)并變?yōu)楦?dòng)狀態(tài),這可以由手動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)。壓力卸油降低功耗。然而,由于A、B和O的連通,致動(dòng)器中的油流出,并且由于在啟動(dòng)期間沒(méi)有回油阻力,所以很容易受到?jīng)_擊。因此,應(yīng)在H型滑閥的回油通道上施加適當(dāng)?shù)谋硥?,如設(shè)置背壓閥。此外,由于液壓泵的卸載,應(yīng)注意卸載對(duì)系統(tǒng)其他部分的影響。
③Y型滑閥是指油口A、B和O連接并浮動(dòng),而油口P處于中間位置時(shí)仍處于壓力下。由于液壓泵沒(méi)有卸載,因此不會(huì)影響系統(tǒng)的其他部分。Y型滑閥通常用作液壓換向滑閥的先導(dǎo)閥。